Premières 50 minutes sur le Cardinal Cessna 177 du club , aujourd'hui . Encore une bonne dizaine d'heures avant de commencer à voir le début d'un commencement de maitrise . Et déjà quel bonheur à piloter cette machine.
La taille au dessus du 172
Et puis justement , parlant 172 , quelque part dans un hangar, en visite , une vieille connaissance : l'avion de ma premiére heure en vol de nuit .A une autre époque, dans un autre club . Le monde aéro est petit ...
Un autre "Québec deux"
Je me souviens aussi de mon premier atterro à Lognes en solo avec cette machine :F-BXQQ.J'arrive de Toussus ...Mais c'est alors que les choses se compliquent rapidement car un autre Québec 2 (F-GBQQ) est en TDP , et par reflex , tous les deux on ne donne que la fin de l indicatif , même la tour s'y perd ;-) .
Le Québec 2 d'au dessus dans sa livrée en 2007 à l'arrivée sur Lognes LFPL-
Photo de Février 2007 , il caille d'ailleurs ce jour la !
A Toussus LFPN ,au départ ... pour Lognes LFPL Février 2007
L'année suivante je découvre un autre Québec 2 , le F-GBQQ l'autre donc ...c'est bon on suit ? Car en fait je ne suis jamais allé au Canada ! (mais qu'est ce qu'il raconte la ??)
(n 'empêche , z'avez vu comment j'arrive à recycler mes vieilles photos de 2007 !!) ;-)
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