J-8

Hier soir , séance de traçage .Le Lognes-Perpignan , est assez facile , on tire un trait quasiment droit et on arrive à Perpignan !( C'est ou Perpignan ? Tout droit ...) Bon y a un peu de relief mais on ne va pas s'embarrasser de ce genre de détails , on a des avions !et bin on grimpe dans le ciel , la haut tout la haut !! heu...sauf que dans la vraie vie , il va falloir interger la météo , les clairances , etc etc ( pas les envies de faire pipi ... on ne s'arrete pas sur les aires d'aéroports M'sieur !).
Je réalise alors que je vais passer environ 4h 1/2 dans un Cessna 172 RG et en tant que pax sur cette branche , je n'aurais sans doute pas le droit au service d'une hôtesse qui passe avec son petit chariot , et que les WC ... bin y'en a pas !
Bref... restons dans le technique avec la suite des tracés, car pour la branche Perpignan - Ibiza je suis copi sur PA28 et avec Philippe comme pilote . ( la classe quoi !)
Préparation la aussi de la nav , il manie les cartes Jeppesen vraiment pas comme ... moi ! Je suis perdu : plus  de belles couleurs , des traits dans tous les sens , des points de reports d'interesection digne d'un plan de métro ! Bref un truc juste inb... ( je ne le dirais pas des enfants peuvent lire !) Mais c'est aussi cela l'atout de ce genre d'aventure : le partage de connaissances ( sur la carte Jeppenen je n'ai rien apporté !) et d'expériences. Et ces moments sont UNIQUES . Bon j'ai enfin pu servir à quelque chose en programmant le GPS sur la route LFPM-LEIB .

On va assurer 2 routes pour se rendre sur  IBIZA LEIB  la plus direct , et la plus , comment dire ?, ...touristique mais trés safe !

La plus direct nous méne sur IBIZA LEIB via le point imaginaire de CORDA , la seconde raccordera les VOR de BGR , POS et MJV .( moi j'aime bien cette route ... sauf que bon: c'est 40nm de plus et avec un fB de 0.5 on prend 20 mn et donc du pétrole ! et c'est Philippe qui paye ) On poursuit la soirée avec IBIZA-ORAN , puis on jette un coup d'oeil sur ORAN - TIMIMOUN , et la je m'aperçois que malgré mes trés bonnes notes à l'école en géographie (les seules d'ailleurs !!!Ma Môman va le témoigner ..sur ce blog) , bin je ne connais pas le relief de l'Algérie car ce n'est pas 1 mais 2 barriéres de montages que je découvre !.Ca tombe bien , je viens de découvrir l'expérience du vol en montagne sauf que c'est juste à travers le blog d'Aurélien ...son blog est bien , même trés bien mais malgré tout ça va faire un peu court pour du vol en montagne. En plus ce sera ma premiére nav en ...Afrique !