Le tour en BUZE 2009

Ca va devenir un rituel !. Déjà l'année dernière j'avais commencé l'année par un tour en BUZE. LA BUZE est un PA28 . F-BUZE est son "immat" , allez je vous remets une photo , à coté du PUSH-PULL . Au passage ,Blogger me fait des miséres , si vous voulez voir les images plus belles (en tout cas je m'y attache), plus grandes , vous clicquez dessus et hop !.


( Pilote officiel du Push Pull F-GAAN de l'aéroclub de la Brie , j'ai nommé : Isham)

Des fois il y a des sorties toutes simples à réaliser . La ligne Lognes LFPL -Toussus Le Noble LFPN en est une , surtout sur le coup de midi . Et quand on est basé à Toussus , la ligne Toussus le Noble LFPN - Lognes LFPL en est une autre , la aussi surtout le midi !. La raison est simple , ces deux terrains sont flanqués de restos sympas , deux genres différents certes , mais les deux fournissent une excellente excuse pour se retrouver entre gens d'avions autour d'une assiette autre que celle du tableau de bord !.


Ce dimanche la neige est toujours présente sur le terrain de Lognes , et la Brie est bien blanche .


Ici les connaisseurs reconnaitront Férolles et ,en levant la tête on aperçoit le Golf de Lésigny (j'en ai perdu des balles las bas !!).

On poursuit la route sur Melun avec , perdues dans la brume , cause la couche d'inversion , les antennes de St-Anne .


On poursuit ensuite sur Toussus , en essayant d'accrocher RBT , puis ensuite ce sera le point Sierra ( vous savez la ferme au toit rouge qui est censé représenter le point Sierra plus à droiiiite !!).Et enfin on est arrivé. ( j'ai faim !!!!)

La tour de Toussus et son restaurant : La grande voliére , vu depuis le tarmac du parking aviation générale . Au passage des collégues de l'aéroclub sont déja la , la preuve le 172 Québec deux fois , le GAAN , bientôt rejoint du GAGI et du BRXO (on estbasé ou déja ? à Lognes !! , ha oui ..)

La BUZE devant la TWR de LFPN

Le Québec deux fois

Le GAAN

Le GAGI et notre BUZE

Quand on vous dit qu'il ya de la neige ! ( mais pas de snwclo)

Le retour sur Lognes : le même chemin mais en sens inverse . On reprend la 25R de Toussus , on profite de la "raquette" pour patienter au point d'arrêt avant de redécoller . Mine de rien il a du monde ( en plus des 5 avions de l' AC de la Brie !)

Numero 3 ,si on regarde bien ( si si !)

Sur le chemin du retour , ce sera une verticale de la Ferté Allais LFFQ ( et pas LFF O ... n'est ce pas ...private joke !!).

Le terrain de la Ferté Allais LFFQ sous la neige -Janvier 2009 -

Le retour s'effectue toujours par Melun avec un passage au dessus d'un endroit qui m'est familier car j'y bosse ...

Leroy-Merlin de Cesson , ouverture prévue premier trimestre 2009

Puis retour tranquilou sur Lognes , au loin le soleil se couche , et la couche d'inversion noit la base de la tour hertzienne de Champigny , mais pas son sommet !


Puis c'est déja la verticale du terrain de Lognes LFPL , à droite en venant du sud c'est la 26


et à gauche c'est la 08 ... avec une "aire à signaux" bien particuliére dans la neige !!!!!

Ca ne s'invente pas !!!