ICON A5
A la limite les 139 000 dollars ce n'est pas le souci principal , je vends l 'apparte ,et je mets femme et enfant au boulot .( et je dors dans une "Queshua" le restant de mes jours ).
Le souci c'est que nous sommes en Europe , et que cet avion est dispo aux USA . A vrai dire ce ne serait pas la première fois que l'on importerait un avion du pays de l'oncle . Hélas, une fois en France , je n'ose même pas imaginer les tracasseries administratives ( une chance le moteur est un Rotax , quoique... il est passé entre les mains d'américains...) mais surtout , où poser cet hydravion ? .
Car , si la France est l'inventrice de ce génial concept qu'est l 'hydra, nous laissons bien le soin aux autres exploiter nos idées et surtout nous établissons une myriade de règlements ,puis nous mettons tout en oeuvre afin que ce soit les autres qui en profitent et , nous finissons par réglementer les hydro-surfaces pour que même un pélican puisse être un suspect !.
Avec un peu de chance , on devrait aussi réussir à flinguer l'opportunité qu'est le LSA . Ainsi je ne suis pas prés de dormir dans une Queshua.
1 commentaire:
sympa le blog je le suis depuis quelque jours,bravo pour les posts continue.demain je suis au lfpl,,vol d'intiation.
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