Son objectif ( vraiment voilé pourtant ) me convaincre que les avions à ailes basses sont biens ! . Résultat , me voila par deux fois invité à bord d'un HR200 , et d'un PA28 train fixe !.
F-BVYC le HR 200
En tout cas la visi est sympa sur les ailes basses ; maintenant la finale en 08 à Lognes reste la même ..
Et puis du PA 28 : F-HDYN
La c'est sur on voit tout de suite que c'est un avion aile basse ..
Conclusion : les deux zavions volent ! Le HR comme un DR et le PA comme un Cessna , mais les ailes en bas.( si ça ce n'est pas un scoop tiens !) .Bon bin maintenant que le temps ,..et le temps , sont de la partie , je vais scruter les aérodejs à venir ( tiens tiens , j'en vois un qui à l'air sympa à La Ferté , et un autre au Mans ) .
Et puis voler c'est aussi et toujours l'occasion de retrouver des amis et cette fois ci c'est l'ami Bernard qui se joint à nous . Bernard de chez BNB Photographie pro and CO !. Donc la aussi si vous cherchez un photographe pro qui à sa licence PAX ( modéle unique)
Bernard
Franck
Bernard , Franck et Philippe
Et puis coté avion cette semaine ça va bouger, avec du lourd ,du trés trés lourd ! "stay tuned" comme on dit.
1 commentaire:
Bonjour,
J'ai pilote YC en 1974 à Toussus chez ROBIN
Il sortait de l'usine de Dijon .
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