( Pilote officiel du Push Pull F-GAAN de l'aéroclub de la Brie , j'ai nommé : Isham)
Des fois il y a des sorties toutes simples à réaliser . La ligne Lognes LFPL -Toussus Le Noble LFPN en est une , surtout sur le coup de midi . Et quand on est basé à Toussus , la ligne Toussus le Noble LFPN - Lognes LFPL en est une autre , la aussi surtout le midi !. La raison est simple , ces deux terrains sont flanqués de restos sympas , deux genres différents certes , mais les deux fournissent une excellente excuse pour se retrouver entre gens d'avions autour d'une assiette autre que celle du tableau de bord !.
Ce dimanche la neige est toujours présente sur le terrain de Lognes , et la Brie est bien blanche .
Ici les connaisseurs reconnaitront Férolles et ,en levant la tête on aperçoit le Golf de Lésigny (j'en ai perdu des balles las bas !!).
On poursuit la route sur Melun avec , perdues dans la brume , cause la couche d'inversion , les antennes de St-Anne .
On poursuit ensuite sur Toussus , en essayant d'accrocher RBT , puis ensuite ce sera le point Sierra ( vous savez la ferme au toit rouge qui est censé représenter le point Sierra plus à droiiiite !!).Et enfin on est arrivé. ( j'ai faim !!!!)
Le retour sur Lognes : le même chemin mais en sens inverse . On reprend la 25R de Toussus , on profite de la "raquette" pour patienter au point d'arrêt avant de redécoller . Mine de rien il a du monde ( en plus des 5 avions de l' AC de la Brie !)
Sur le chemin du retour , ce sera une verticale de la Ferté Allais LFFQ ( et pas LFF O ... n'est ce pas ...private joke !!).
Le retour s'effectue toujours par Melun avec un passage au dessus d'un endroit qui m'est familier car j'y bosse ...
Puis retour tranquilou sur Lognes , au loin le soleil se couche , et la couche d'inversion noit la base de la tour hertzienne de Champigny , mais pas son sommet !

Puis c'est déja la verticale du terrain de Lognes LFPL , à droite en venant du sud c'est la 26

et à gauche c'est la 08 ... avec une "aire à signaux" bien particuliére dans la neige !!!!!
Ca ne s'invente pas !!!
Puis c'est déja la verticale du terrain de Lognes LFPL , à droite en venant du sud c'est la 26
et à gauche c'est la 08 ... avec une "aire à signaux" bien particuliére dans la neige !!!!!